博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
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汽車給大家帶來了極強的便利性，但是大家知道麼？汽車這件器械並不是日常開就會一直工作，咱就要對它進行保養，這樣才能讓愛車壽命更長一些，可以說汽車的狀態和保養密不可分，後期保養能夠讓一汽車爆發出更強悍的動力。例如今天跟大家分享的這3個零件，跑了5萬公里之後一定要進行更換，不然的話汽車就只能等著報廢。不管是蘭博基尼還是五菱宏光，5萬公里後，這3個零件不換等廢 ... 第1個是汽車的輪胎，5萬公平均1萬公里跑一年，這汽車的輪胎用到5年之後也磨損得差不多了。輪胎是汽車上壓力最大的配件，承載著整個汽車的重量還要和路面發生摩擦，再加上本身也不是什麼特彆強悍的質地，所以很容易老化。因此在使用到5萬公里的時候，必須要檢查輪胎的各項機能以及及時更換。 ... 第2個並不是單個零件，它其實是各種過濾器，例如空氣濾芯、機油濾芯等等。這些零件兒就是過濾出各種亂七八糟的東西，就連汽油和機油裡面也有雜質，使用時間太久過濾效果自然會下降，而汽車內的雜質很有可能會損傷到發動機導致積碳過多動力下降。 ... 最後一個是三元催化器，這個東西可謂是所有車主的噩夢，買一個要花好多錢，而每一次年檢基本上都要換一個。其實三元催化器的主要作用就是分解尾氣中的有害氣體，可以避免發動機內形成積碳，當然最主要的功能就是通過年審，所以5萬公里的時候這個配件及時檢查和更換很有必要。
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